Lutte contre les incendies par ventilateur à pression positive

Le désenfumage offensif est un concept totalement différent du désenfumage défensif. Au cours d'exercices de formation pratique menés avec les services d'incendie, Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd. a observé que de nombreuses équipes utilisaient encore des éjecteurs de fumée pour *extraire* la fumée-une méthode connue sous le nom de ventilation « défensive ». La véritable ventilation « offensive » consiste à *forcer* l'air dans la structure pour éteindre l'incendie. Par conséquent, nous avons repensé cette machine-pour nous spécialiser exclusivement dans "l'alimentation en air à pression positive".

En interne, nous appelons affectueusement cet éjecteur de fumée à pression positive YY4.5/5.0-20 essence-« unité offensive ». Il n’a qu’une seule mission : établir une puissante zone de pression positive au point d’entrée, envoyant de l’air frais dans la zone de l’incendie avec la force d’un coup de canon, expulsant ainsi la fumée dense et la chaleur extrême par l’extrémité opposée. Avec un débit d'air nominal de 20 107 m³/h-et équipé de notre carénage de collecte d'air spécialement conçu-, cet appareil peut concentrer son flux d'air en un faisceau concentré capable de pénétrer des profondeurs de plusieurs dizaines de mètres.

En 2023, un incendie s'est déclaré dans un immeuble résidentiel de trois étages dans une certaine région de la province du Jiangsu, remplissant la cage d'escalier d'un tourbillon de fumée. Le commandant de l'incident a donné l'ordre : « Établissez une pression positive ! Soufflez ! Les pompiers ont positionné la machine à l'entrée du premier-étage ; moins de trois minutes après l'activation, de la fumée blanche a commencé à s'échapper des -fenêtres du troisième étage-c'était la fumée chaude déplacée et évacuée par l'afflux d'air frais. Deux individus coincés au deuxième étage ont réussi à s'échapper en empruntant la cage d'escalier désormais-dégagée. Tel est le pouvoir de la pression positive.

Les ingénieurs de Mingxin ont doté cette machine d'un "cœur puissant" -un moteur GX200 doté d'une puissance nominale de 4,5 kW. La caractéristique déterminante de ce moteur peut se résumer en un seul mot : *stabilité*. Il est capable de fonctionner en continu pendant de longues périodes à sa vitesse nominale de 3 612 tr/min sans aucune fluctuation erratique des performances. Ce n’est que lorsque le débit d’air reste stable qu’une zone de pression positive constante peut être maintenue ; et ce n'est que lorsque la zone de surpression reste stable que le risque de refoulement des fumées peut être efficacement éliminé.

Nous avons délibérément conservé un système de commande mécanique des gaz. Pourquoi renoncer aux commandes électroniques ? Parce qu’une scène d’incendie regorge de variables imprévisibles et que les composants électroniques sont intrinsèquement vulnérables à l’eau, à la chaleur et aux impacts physiques. Les systèmes mécaniques sont une toute autre histoire : un seul levier se connecte directement au registre d'air- tirez-le pour augmenter le débit d'air, poussez-le pour le diminuer. Il est simple, robuste et-en cas de rupture-peut être réparé sur place avec rien de plus qu'un morceau de fil.

Cette machine fonctionne dans une plage de températures de fonctionnement de -10 degrés à +40 degrés. Au cœur d'un hiver nordique, vous pouvez laisser la machine dehors dans un froid glacial toute la nuit, mais le matin venu, une simple traction suffit pour la démarrer. À l’inverse, pendant les étés étouffants du sud, même après des heures de cuisson au soleil, il continue de ronronner à pleine puissance. Le véritable professionnalisme réside dans le fait de ne pas être compromis par l’environnement.

L'entrée et la sortie d'air sont équipées de grilles de sécurité. Ces grilles ne sont pas là pour l'esthétique ; ce sont de véritables sauveteurs. Au cours d'un test, une radio bidirectionnelle-a été aspirée dans la prise ; il a heurté la grille de sécurité et a rebondi. Si cette grille n'avait pas été là, la radio aurait brisé les pales de la turbine en fragments-fragments qui se seraient envolés comme des balles.